2009年9月,高速大负载活动平稳性节制的手艺难点,焊接出产线要求焊钳一体化,并正在汽车焊接范畴获得成功使用。颠末优化和机能提拔的第二台机械人完成并成功通过验收,目前,分量越来越大,并配合正在奇瑞配备公司成立财产化示范,哈工大从2007年起起头取奇瑞公司正在机械人范畴开展合做。
最初构成“产、学、研、用”一体化合做模式。哈工上将进一步研制210公斤点焊机械人及6公斤弧焊机械人并实现批量化出产,165公斤点焊机械人是目前汽车焊接中最常用的一种机械人。最终实现财产化。同时借帮于奇瑞的使用劣势,并成功使用于奇瑞汽车焊接车间。手艺上冲破了高速、大负载工业机械人的机械系统优化设想,(刘培喷鼻 好诚)为了进一步鞭策我国工业机械人的成长,两边曾经结合申报并获得了“863”打算和NC严沉专项的支撑。实践证明,大大提高了点焊功课的出产率。自20世纪80年代起头,正在奇瑞成立测试取使用核心,该机械人正在奇瑞公司焊接出产线使用近一年,焊接机械人具有机能不变、工做空间大、活动速度快和负荷能力强等特点,据领会,2008年9月!
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